Ho effetuato questo percorso il 15 ottobre 2024 per esplorare un collegamento tra i sentieri escursionistici del massiccio Bulgheria e la piccola e poco utilizzata stazione ferroviaria di Torre Orsaia. Acquavena ha un piccolo e grazioso centro storico con vista sulle imponenti pareti rocciose. A sinistra della chiesa la piccola e tranquilla strada asfaltata conduce tra le proprietà residenziali e giardini fino a valle e termina dietro un ponte sulla superstrada. Da lì una stradina sterrata prosegue in discesa costeggiando piccole zone agricole e di pascolo fino a diventare finalmente una proprietà. Ora proseguiamo su un sentiero che prima attraversa un boschetto e poi la macchia mediterranea e sembra essere stato tenuto sgombro dalle moto fuoristrada. La vegetazione lì è molto fitta e potrebbe bloccare il sentiero in futuro. Il sentiero incontra una piccola strada asfaltata poco trafficata, che seguo a destra entrando in una zona popolata. Nel punto in cui questa curva a destra si svolta a sinistra lungo una stradina. È in parte ricoperto di vegetazione, ma era facilmente percorribile. Dopo un sottopassaggio sotto la linea ferroviaria si raggiunge la solitaria stazione ferroviaria.

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Ich bin diese Strecke gegangen am 15. Oktober 2024, um eine Verbindung zwischen den Wanderwegen des Bulgheria-Massivs und der kleinen und wenig genutzten Bahnstation Torre Orsaia zu erkunden. Acquavena hat einen kleinen, hübschen, historischen Ortskern am Fuße des Monte Bulgheria. Links neben der Kirche führt die kleine, ruhige Asphaltstraße zwischen Wohn- und Gartengrundstücken hinunter ins Tal und endet hinter einer Brücke über die Schnellstraße. Von dort führt zunächst ein holpriger Feldweg entlang von kleinen Landwirtschafts- und Weideflächen weiter abwärts, bis er endgültig in ein Grundstück hinein abbiegt. Nun geht es auf einem Pfad weiter, der anfangs durch ein kleines Gehölz und dann durch Macchia-Gestrüpp führt und dort offenbar von Geländemotorrädern freigehalten wurde. Die Vegetation ist dort sehr dicht und könnte zukünftig den Weg blockieren. Der Pfad trifft auf eine Asphaltstraße mit kaum Autoverkehr, der ich nach recht bis in eine kleine Ortschaft gefolgt bin. An der Stelle, wo diese eine Kurve nach rechts beschreibt, geht es nach links einen kleinen Fahrweg entlang. Es ist teilweise dschungelartig verwachsen, aber war gut passierbar. Nach einer Unterführung unter der Eisenbahnstrecke erreicht man die einsame Bahnstation.